Japan Baiku

Yamaha

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Todo empezo cuando el presidente de Nippon Gakki, Genichi Kawakami, aprovecho las instalaciones de mecanizado que se utilizaban en la produccion de helices de metal para aviacion para desarrollar la primera motocicleta Yamaha. Se trataba de la YA-1, apodada “Aka-tombo”, “libelula roja”. El profundo conocimiento de Yamaha sobre la tecnologia de dos tiempos condujo a la diversificacion de la empresa en 1960 hacia el mercado de motores fueraborda. El 1970 fue testigo del lanzamiento de la XS-1 de 650 cc, la primera motocicleta Yamaha de 4 tiempos. La empresa se diversifico hacia la produccion de una amplia seleccion de nuevos productos. En la decada de los 80, esta tendencia se mantuvo con el desarrollo de motores de automovil de altas prestaciones y vehiculos acuaticos.

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